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內容來自sina新聞
沈四高速封閉後沈陽北上有3路線
??4月10日12時，沈四高速公路全線封閉，2016年9月30日建成恢復通車；吉林省對京哈高速公路四平至長春段的長春方向實施單向封閉，預計2015年9月30日建成恢復通車。在此期間，省交通廳規劃瞭沈陽及周邊地區“北上”出行攻略方便出行。
??一、沈陽周邊地區北行的車輛
??去往鐵嶺、開原、昌圖的車輛，在王傢溝或沈陽東收費站駛離，走行102國道前往。
??沈陽周邊地區去往四平以遠的車輛，則有兩條選擇線路：
??線路一：從沈陽繞城高速大轉彎樞紐立交轉入丹阜高速阜新方向；在新民東樞紐立交轉入遼寧中部環線高速鐵嶺方向；在賀爾海樞紐立交轉入沈康高速康平方向；在康平樞紐立交轉入平康高速四平方向；在遼寧毛傢店收費站駛離後從吉林四平收費站出口分流至102國道。全程240公裡。
??線路二：從沈陽繞城高速陵園街收費站（或朱爾屯收費站）出口，經203國道，在沈北新區收費站進入沈康高速後同線路一走行。全程約200公裡。
??線路二途經的203國道是連接沈陽主城區與沈北新區的交通要台北房屋農地貸款道，車流量大，尤其是在上、下班高峰時段交通極易擁堵，建議選擇線路一。
??另外，因京哈高速公路吉林四平至長春段長春方向（四平方向開通）施工封閉，建議去往長春以遠的車輛，從沈陽繞城高速沈陽東樞紐立交轉入沈吉高速吉林方向；經遼寧草市主線收費站進入吉林管段，在灣龍樞紐立交轉入東營高速長春方向；在營東樞紐立交轉入撫長高速長春方向；在長春南樞紐立交進入長春繞城高速。全程360公裡，全部為高速公路。
??二、鐵嶺地區北行的車輛
??去往四平、公主嶺的車輛，走102國道。
??去往長春以遠車輛，從金溝子收費站進入西開高速，經遼寧安民主線收費站進入吉林伊遼高速；在伊遼樞紐立交轉入撫長高速長春方向；在長春南樞紐立交進入長春繞城高速，全程220公裡（含遼源市外環普通公路20公裡）。
??三、沈海高速遼陽以南北行的車輛
??去往鐵嶺地區的車輛，從沈海高速繡江樞紐立交轉入遼寧中部環線高速遼中方向，在K256腰堡北收費站出口前往。去往四平以遠的車輛，從沈海高速繡江樞紐立交轉入遼寧中部環線高速遼中方向；在賀爾海樞紐立交轉入沈康高速康平方向前往。另，因京哈高速公路吉林四平至長春段長春方向施工封閉，建議去往長春以遠的車輛，從沈陽繞城高速沈陽東樞紐立交進入沈吉高速吉林方向前往。
?? 四、京哈高速遼中以西北行車輛
??去往鐵嶺地區的車輛，從京哈高速遼中西樞紐立交轉入遼寧中部環線高速遼中方向，在K256腰堡北收費站出口前往。
??去往四平以遠的車輛，同第一階段分流線路。
??線路車流量變化
??平康高速將成省內“最忙”高速
??經測算，平康高速日均流量由調流前的1.7萬臺次增至2.1萬臺次，增長23.5%，它也將成為我省4車道高速公路中流量最大的；沈康高速日均流量由調流前的1.1萬臺次增至1.8萬臺次，增長63.6%；沈吉高速日均流量由調流前的1.4萬臺次增至1.7萬臺次（增加部分主要為吉林方向），增長21.4%；丹阜高速大轉彎立交至新民東立交日均流量由調流前的0.9萬臺次增至1.0萬臺次，增長11.1%；遼中環線高速新民東立交至賀爾海立交日均流量由調流前的1.0萬臺次增至1.1萬臺次，增長10%。
??收費
??兩地間收費站中最短路徑收費
??省交通廳相關人士表示，封路期間，如果想從A點到B點可以選擇多條繞行路線，但無論選擇走哪條，都將按照A、B間正常收費站中最短路徑收費。
??收費站車流量變化
??王傢溝收費站流量將增一倍
??經測算，京哈高速王傢溝收費站出入口流量由調流前0.6萬臺次增至1.2萬臺次，增長100%，車道數由6入11出增至8入13出；沈陽繞城高速朱爾屯收費站出入口流量由調流前1.2萬臺次增至1.6萬臺次，增長33.3%，車道數由4入8出增至6入8出；沈陽繞城高速陵園街收費站出入口流量由調流前0.4萬臺次增至0.7萬臺次，增長75%，車道數由5入6出增至6入8出；沈吉高速草市主線收費站出口流量由調流前0.7萬臺次增至1.0萬臺次，增長42.8%，車道數由6出增至8出（入口由吉林大灣收費站代發卡）；沈吉高速沈陽東收費站出入口流量由調流前1.0萬臺次增至1.1萬臺次，增長10%，車道數為4入5出；沈康高速沈北新區收費站出入口流量由調流前0.7萬臺次增至1.4萬臺次，增長100%，車道數為4入8出。
??提示
??繞行期行車要看“橙色”指示牌
??為使行車更加順暢，省交通廳在平康高速等9條高速公路、48個樞紐和出口立交增設調流指示標志牌143塊、太陽能黃色爆閃燈8座，采用燈箱佈和反光膜包封等措施更改原指路標志牌版面343塊（4月9日前安裝完畢）。
??另外，王傢溝、朱爾屯、陵園街、草市主線、沈陽東、沈北新區等6個收費站除加裝10條出、入口車道設備外，還增配瞭20套便攜式收費設備。大傢出行走繞行路段時應看橙色底黑色字的指示牌子。
新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2015-04-08/08265991365340729493162.shtml
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